Я перешел с Лексуса на А6. Не пожалел. Да, на VAG дороже обслуживание. Но это другой уровень: шумоизоляция, качество пластика, поведение на трассе. JDM для души, VAG для тела. Если готов платить за ремонт чуть больше — бери. Но не бери старого «немца» с пробегом, он деньги будет жрать. Бери после 2018 года, они уже надежнее.

Я девушка, но езжу и на том, и на том. Для города VAG удобнее. Все продумано до мелочей. Для души JDM. У меня сейчас BMW (это кстати не VAG, но тоже немец), и я довольна. Но если бы у меня был выбор между Пассатом и Аутбэком за те же деньги тогда взяла бы Аутбэк. Он надежнее. Но VAG приятнее в управлении. Так что смотрите по деньгам.

Я в теме. Катался на Аутлендере, потом на Биме. Разница колоссальная. VAG — он как хороший костюм: смотрится, но требует ухода. JDM — как джинсы: удобно, не жалко испачкать. Если ты готов чаще менять масло и читать ошибки, бери VAG. Если хочешь минимальных вложений — JDM. Лично я после Аутлендера на Гольф 7 пересели и доволен, как слон. Просто надо знать, что берешь.

ты не задал главный вопрос: зачем тебе VAG? Если для статуса — бери. Если для души — оставайся на JDM. Я прошел оба пути. Сейчас у меня Суперб. Внутри космос. Но ремонт — вынь да положь. Зато едет как по рельсам. Если есть желание и бюджет — не пожалеешь. Но будь готов к тому, что проще в JDM, дешевле, и живучее.

Шатун_58 я тоже думал о переходе на VAG. Даже тест-драйв Пассата взял. Понравилось всё, кроме цены обслуживания. В итоге остался на JDM, но купил Lexus — он как компромисс: японская надежность и европейский комфорт. Может, тебе тоже стоит посмотреть в сторону Лексуса или Инфинити? А если хочется именно VAG то берите свежий, с маленьким пробегом, и будет счастье. Но готовьте кошелек.