Я вообще не понимаю таких. У меня брат упал в обычных кроссовках, сломал лодыжку в трех местах, до сих пор хромает. А ведь есть нормальные мотоботинки, которые держат голеностоп. Какая разница, что ты крутой выхлоп поставишь, если сам после аварии не сможешь на байк сесть? Экипировка — это твой второй слой кожи. И это не про то, чтобы выглядеть как космонавт. Сейчас куча стильных вещей, которые и защищают, и выглядят круто.

А я вот что думаю. Многие считают, что если ездить аккуратно то ничего не случится. Но на дороге от тебя не всегда зависит. На мокром асфальте, на масле, на листьях можно упасть на ровном месте. И если на тебе обычная одежда, то упадешь ты сразу на голую кожу. А если защита есть, то она сгладит удар. Я знаю парня, который отделался синяками, упав на скорости 60 км/ч, просто потому что был в комбинезоне. А без него был бы в больнице. Так что друг твой пусть подумает: хочет ли он потом объяснять, почему он не купил защиту, лежа на больничной койке.

Я каждый день вижу таких "суперменов" — до первого падения. Обычная ткань не держит удара, и ожоги от асфальта гарантированы. Даже городская скорость может оставить следы на всю жизнь. Если друг не хочет тратиться на полный комбез, пусть возьмёт хотя бы мотожилет со вставками и хорошие перчатки. Это копейки по сравнению с лечением. А аксессуары для байка подождут — он ведь не для красоты ездит, а чтобы живым остаться?