АвтоМотоСфера

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » АвтоМотоСфера » Ремонт и Эксплуатация (Техничка) » Стук в передней подвеске на мелких кочках. Куда лезть?


Стук в передней подвеске на мелких кочках. Куда лезть?

Сообщений 1 страница 12 из 12

1

Тачка седан, пробег 85 тысяч. Последние пару недель появился противный стук спереди. Проявляется не всегда, а именно на мелких кочках и на стыках асфальта, когда колесо быстро падает вниз. На больших лежачих полицейских тишина. Такое ощущение, будто что-то болтается, металлическое "тук-тук". Руль не бьет, машину не ведет. Куда смотреть в первую очередь? Сам гаража нет, но в сервис ехать не хочу, чтобы там мне "приговорили" всю подвеску. Хочу приехать и ткнуть пальцем.

0

2

Kesha написал(а):

Тачка седан, пробег 85 тысяч. Последние пару недель появился противный стук спереди. Проявляется не всегда, а именно на мелких кочках и на стыках асфальта, когда колесо быстро падает вниз. На больших лежачих полицейских тишина. Такое ощущение, будто что-то болтается, металлическое "тук-тук". Руль не бьет, машину не ведет. Куда смотреть в первую очередь? Сам гаража нет, но в сервис ехать не хочу, чтобы там мне "приговорили" всю подвеску. Хочу приехать и ткнуть пальцем.

Классика жанра. Если на мелких кочках стучит - смотри стойки стабилизатора (линки). Они как раз на отбой работают. Еще втулки стабилизатора могут, но они обычно скрипят или глухо стучат. Линки - самый вероятный вариант. Проверь руками, подергай за тягу, если люфт есть - меняй.

+1

3

Kesha написал(а):

Тачка седан, пробег 85 тысяч. Последние пару недель появился противный стук спереди. Проявляется не всегда, а именно на мелких кочках и на стыках асфальта, когда колесо быстро падает вниз. На больших лежачих полицейских тишина. Такое ощущение, будто что-то болтается, металлическое "тук-тук". Руль не бьет, машину не ведет. Куда смотреть в первую очередь? Сам гаража нет, но в сервис ехать не хочу, чтобы там мне "приговорили" всю подвеску. Хочу приехать и ткнуть пальцем.

Поддерживаю про линки. Но еще глянь опорные подшипники. Если стук отдает в кузов, прямо под лобовое стекло это они, родимые. На мелких кочках как раз проявляется. У меня так было, думал шаровые, а оказалось опорник рассыпался.

0

4

85 тысяч это не так много, но смотря как ездил. Kesha, напиши, стук глухой или звонкий?
Если звонкий, как будто ложкой по кастрюле это скорее всего суппорт или колодки брякают. На мелких кочках колодки болтаются в суппорте. Проверяется легко: чуть придави тормоз и проедь по той же кочке. Если стук пропал - значит, колодки/суппорт. Если глухой "тук" - тогда подвеска.

+1

5

+1 за суппорта. У меня была похожая хрень. Пружинки на колодках растянулись, и они брякали. Но если это не они, то я бы еще глянул шаровые опоры. Они на мелких кочках могут постукивать, если смазка вышла. Но шаровые обычно на ямах стучат, а не на стыках.

0

6

А я вот что скажу. Не гадайте. Загони на подъемник или эстакаду. Монтажкой подергай все рычаги. Но есть один момент, который часто пропускают - это рулевая рейка. На мелких кочках стук может идти от нее. Особенно если пробег городской. Проверь люфт руля на заглушенной машине. Если есть небольшой стук при покачивании руля - возможно, рейка. Но это реже, чем линки.

0

7

Уточняю: стук глухой, не звонкий. На тормоз нажимал - не пропадает. Значит, не суппорта. Руль не люфтит. Звук идет как будто из-под ног, ближе к колесу. Линки менял 20 тысяч назад, но ставил неоригинал (типа CTR). Могут они за 20 тысяч умереть?

0

8

Kesha написал(а):

Уточняю: стук глухой, не звонкий. На тормоз нажимал - не пропадает. Значит, не суппорта. Руль не люфтит. Звук идет как будто из-под ног, ближе к колесу. Линки менял 20 тысяч назад, но ставил неоригинал (типа CTR). Могут они за 20 тысяч умереть?

CTR нормальные, но сейчас много палева. Если попались левые, то могли умереть. Но 20 тысяч для линков это мало. Хотя если дороги убитые, то всякое бывает. Может, просто не затянули как следует? Проверь гайки на линках, бывает, что они ослабевают.

0

9

Если линки менял, то я бы еще раз проверил опорники. Они не всегда сразу умирают, но на 85 тысячах - вполне. И еще: посмотри подушки двигателя. Если подушка порвалась, то на мелких кочках движок может слегка подпрыгивать и стучать. Звук будет казаться, что спереди, а на самом деле из-под капота. Открой капот, покачай движок руками - если ходит слишком свободно, смотри подушки.

0

10

Kesha, а ты уверен, что звук именно спереди? Может, это задняя подвеска отдает? Или даже глушитель брякает? У меня так было: думал подвеска, а оказалось, теплозащита глушака оторвалась и на кочках трется. Проверь все теплозащитные экраны, они часто отгнивают.

0

11

Если честно, то на 85 тысячах я бы уже поменял всю переднюю подвеску комплексно: линки, втулки стаба, опорники, шаровые. Выйдет не так дорого, если самому делать. Но если хочешь точечно - начни с линков и втулок стабилизатора. Втулки стоят копейки, меняются за час. Если стук останется - лезь дальше.

0

12

Короче, докладываю. Загнал на эстакаду. Линки живые, втулки стаба тоже. Опорники целые. Подушки двигателя норм. Теплозащита на месте. Наконечники рулевых тяг в порядке. НО! Нашел причину. Это болтался болт крепления нижнего рычага к подрамнику. Он был не затянут как следует. Подтянул - стук пропал. Видимо, когда линки меняли, мастер зачем-то лазил туда и не дотянул. Вот такие дела.

0


Вы здесь » АвтоМотоСфера » Ремонт и Эксплуатация (Техничка) » Стук в передней подвеске на мелких кочках. Куда лезть?